Stuurbekrachtigingsreservoir
Het reservoir of de aanzuigleiding als probleemmaker....

De Alfa 159 en Brera vertonen soms het verschijnsel dat de stuurbekrachtigingsolie uit het reservoir gedrukt wordt... Bij de Passat rond 2002 gebeurt dit ook nog wel eens.
De pomp maakt herrie alsof er te weinig olie in het systeem zit, tijdens het sturen voelt het als schokken....we zien schuim in het reservoir of de olie komt uit het reservoir zetten. Dit in sommige gevallen pas als de motor uitgezet wordt.
Het reservoir of de aanzuigleiding is hiervan vaak de boosdoener. De pomp krijgt niet voldoende olie omdat de leiding gekneld (is geweest < intern stuk) of omdat een blokkade in het reservoir zorgt voor te weinig capaciteit... De pomp gaat nu door de afdichtingen lucht aanzuigen, dit heeft tot gevolg dat er meer volume ontstaat in het systeem (een luchtbel) en dat moet eruit. Als de auto even met rust gelaten wordt komt de luchtbel er mogelijk uit, en zal dan olie aan de kant drukken op haar weg naar boven en komt de olie dus uit het reservoir zetten!
De aanzuigleiding verdient aandacht als er een schade is hersteld of een grote reparatie waarbij het reservoir misschien aan de kant is gedrukt en de leiding daarme geknikt kan zijn.
Het binnenwerk van de leiding herstelt niet en gaat ellende veroorzaken.
Remedie: vervang het reservoir en misschien de aanzuigleiding.
Voor meer informatie neemt u kontakt op met:
Hydroline Powersteering BV
Gildenveld 1
3892 DC Zeewolde
Tel. 036 - 538 72 80
http://www.hydroline.nl/