|
Hydroline Powersteering BV Archief uitgegeven nieuwsbrieven |
|||||||||||||||||||||||||||
|
++ Schrijf u in voor de nieuwsbrief en u krijgt de diagnoses in uw mailbox ++
donderdag 2 oktober 2008
Naast de ‘gewone’ driedeurs Mégane toont Renault ook een heftige variant van de gezinsauto. De Mégane Trophy - zoals de racer heet - staat symbool voor de World Series by Renault.
De nieuwe Mégane Trophy heeft het silhouet van de nieuwe Mégane Coupé, maar is en oogt veel sportiever. De koplampunits vóór en achter en ook de voorruit zijn overgenomen van de seriegeproduceerde auto. De nieuwe Mégane Trophy heeft dezelfde aerodynamica als de huidige ‘Trophy’ auto: vóór leidt een splitter de luchtstroom naar de luchthappers, achter drukken een airdiffuser en spoiler de auto op de weg.
Middenmotor: Onder de composiet carrosserie beschikt de nieuwe Mégane Trophy over de volgende mechanische onderdelen: een buisvormig chassis (gehomologeerd als sport-prototype FIA), een achterin geplaatste 3.5 liter V6-middenmotor, een semi-automatische versnellingsbak met schakelflippers op het stuur, wielophanging met dubbele wieluitlijning en afstelbare schokdempers en 18 inch wielen met Michelin banden.
